Екатерининская миля

18.04.2011 0 Автор Ai-Petri.info

Для знакомства с новыми землями, присоединенными к России императрицей
Екатериной II, в 1787 году было предпринято «шествие в полуденные края России».
Подготовка к посещению императрицей Крыма началась с 1784 года. По пути следования императрицы приводились в порядок дороги, ремонтировались мосты, строились временные деревянные «дворцы», предназначенные для отдыха и ночлега, и даже высаживались деревья.
Правитель Таврической области Коховский В.В. предложил кроме верстовых столбов на пути следования императрицы установить каменные столбы, обозначавшие пять или десять верст пути.
Управляющему канцелярией Потемкина Г.А. Попову В.С. идея понравилась и он доложил о ней известному цареугоднику Потемкину, который вскоре (19 сентября 1784 года) подписал повеление:
«Расстояние пути означить милями и верстами… каменными, ставя первые по десятки, другие же на каждой версте. Я пришлю тех и других рисунок».

Из письма Коховского В.В. Потемкину Г.А. от 4 марта 1785 года: «Мили от Бериславля к Перекопу, от Севастополя через Бахчисарай, Акмечеть, Карасубазар до Феодосии все отделаны, а в апреле месяце и от Перекопа до Акмечети сделаны будут. Верст от Бериславля к Перекопу построено 60, от Перекопа к Акмечети 38, от Акмечети к Севастополю все 66, кои при наступлении теплых дней по своим местам поставлены будут. К отделке же остальных прилагается старание».
Версты представляли собой треугольные обелиски, высеченные из дикого камня. К сожалению ни одна из них не сохранилась.
Екатерининская миля представляет собой нижнюю часть колонны тосканского ордера с шестигранным перехватом посредине и конусообразным завершением, установленную на квадратном в плане постаменте.
В 1786 году была закончена прокладка дороги Симферополь — Севастополь и установлены все мили и версты. Установка каждой из миль обошлась казне в 14 рублей. Автор проекта неизвестен, но вполне вероятно, что им был инженер-полковник Корсаков Н.И., в обязанности которого входило благоустройство дороги по маршруту путешествия.
До настоящего времени на территории Крыма сохранилось пять таких миль:
в Севастополе на Северной стороне на улице Челюскинцев, в Бахчисарае рядом с Ханским дворцом, на трассе Симферополь — Севастополь на повороте, не доезжая 1  км до с. Севастьяновка, между селами Насыпное и Первомайское при повороте на село Отважное, которая была разрушена в 1998 году. Осенью 2002 года куски мили перевезли во двор краеведческого музея в Старом Крыму. Сотрудники музея заново «собрали» милю и теперь она украшает двор музея.
10 мая 2010 года на трассе Симферополь-Феодосия на повороте в село Отважное установлен памятный знак в виде екатерининской мили.
На 29-м километре автодороги Симферополь-Феодосия сохранился только постамент с базой колонны.
Екатерининская миля на Северной стороне, построенная в 1786 году через три года после основания Севастополя, является самым старым каменным сооружением, дошедшим до наших дней, и является первым историческим и архитектурным памятником Севастополя.

В 60-х гг. ХХ в. на екатерининских милях были установлены памятные чугунные таблички на украинском языке, в текст которых вкралась ошибка, с чьей-то легкой руки передвинувшая путешествие Екатерины II на сто лет в 1887 год.